Kernaussagen
- Jeder Hersteller verantwortet Ergänzungen und Änderungen seiner Genehmigungsstufe.
- Vorstufenhersteller müssen genehmigungsrelevante Änderungen weitergeben.
- Die VIN bleibt bei Übergaben zwischen den Fertigungsstufen die gemeinsame Referenz.
- Ein Stufenwechsel allein ist kein Grund für eine neue VIN.
Jede Fertigungsstufe hat eigene Verantwortlichkeiten
Artikel 13 der Verordnung (EU) 2018/858 macht Mehrstufenhersteller für die Genehmigung und Produktionskonformität der in ihrer Stufe ergänzten Systeme und Bauteile verantwortlich. Wer bereits genehmigte Teile verändert, ist auch für die Auswirkungen dieser Änderung auf die Genehmigung verantwortlich.
Artikel 22 verlangt, dass die Genehmigung der letzten Fertigungsstufe alle anwendbaren Anforderungen des vervollständigten Fahrzeugs abdeckt.
Die VIN als gemeinsame Referenz zwischen den Stufen
Ein kontrollierter VIN-Datensatz gibt Basis- und Folgestufen eine stabile Referenz für dasselbe Fahrzeug. Stufenspezifische Genehmigungsnummern, Modell- und interne Angaben gehören in getrennte Felder.
Die konkrete VIN-Zuteilung und Kennzeichnung muss den genehmigten Unterlagen und behördlichen Vorgaben folgen.
Stufenangaben außerhalb der 17 Zeichen führen
Codieren Sie Fertigungsstufen nicht in WMI, VDS oder VIS, wenn dies nicht Teil der genehmigten Struktur ist. Aufbauhersteller, Kunde und Fertigstellungsstatus gehören in eigene Datensatzfelder.
So bleibt die VIN regelkonform und maschinenlesbar, während operative Informationen erhalten bleiben.
ManageVIN unterstützt die Berechnung und Verwaltung von VIN-Datensätzen. Es vergibt keine WMI und ersetzt weder die Genehmigungsbehörde noch eine fachliche Konformitätsprüfung.
